Canvis a "Bandes reductores de velocitat i passos elevats"

+En el municipi del Masnou hi ha molts punts on el trànsit no respecte prou els límits de velocitat, per exemple on no es poden superar els 30 km/h en carrers d’un únic carril per sentit. Aquest fet no només suposa un perill d’atropellament de vianants i incrementa el risc d’accidents de trànsit, sinó que també contribueix a l’increment de pol·lució ambiental i acústica. A mes, en els carrers amb voreres més estretes, el perill percebut causat pels accessos de velocitat poden contribuir a una atomització de l’espai públic i urbà i dificultar la interacció comunitària i la mobilitat activa i saludable.

Incorporar bandes reductores de velocitat que compleixen amb les recomanacions del Servei Català de Trànsit per la implantació de bandes reductores de velocitat a la via pública.

+

+Posar passos elevats amb peces reflectants i linies blanques i negres formant un pas de vianants a la part central perquè no es superin velocitats de 30 km/h adequat per a zones escolars, zones comercials i de serveis públics del municipi.

+

Passos elevats

+Carrer Tomàs Vives davant dels jardins de Can Malet o en el pas de vianants en la cruïlla amb Sant Felip

+Carrer Torrent Umbert al pas de vianants a la N-II

+En els passos de vianants del CAP El Masnou

+A Plaça de la República i ens els passos de vianants no pacificats davant de l’escola ferrer i Guàrdia

+Al pas de vianants del Torrent Vallmora amb Josep Pujadas Truch

+Al pas de vianants del Torrent de Vallmora amb carrer de Josep estrada

+Pas de vianants a la plaça Ocata

+Punts d’accés al CAP Ocata

+Davant del nou Skatepark i les pistes Pau Casals

+Als passos de vianants als punts d’accés a l’Institut Maremar i a l’Alberg, a l’avinguda Cusí i Furtunet

+

Individualment